「天博体育官网」日前,易车从互联网获悉一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸。车主称自己的Model 3在自动驾驶状态下,未能识别前方并线的卡车,没有制动或避让,而是直接撞了上去。在对当时事故进行了调取分析后

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日前,易车从互联网获悉一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸。车主称自己的Model 3在自动驾驶状态下,未能识别前方并线的卡车,没有制动或避让,而是直接撞了上去。在对当时事故进行了调取分析后,特斯拉官方表示,车主当时操作不当,而非车辆的FSD硬件问题。

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事故现场还原,当时Model 3处于车道内正常行驶,事故卡车为违章并线。车主称自己的Model 3在自动驾驶状态下,未能识别前方并线的卡车,没有制动或避让,而是直接撞了上去。在事故发生后该车主便联系到了特斯拉官方,得到的回复是:“FSD硬件和数据分析是没有异常”。

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车主表示,自己花5.6万元购买的完全自动驾驶系统,竟然连这样一个基本的场景都处理不了。特斯拉官方表示,对当时事故进行了调取分析,“根据后台调取的数据,在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态,并且没有检测到制动信号。”官方还表示,事故发生后特斯拉曾积极地与该车主进行过多次耐心沟通,但车主提出的诉求远远超出合理范围,无法达成一致。

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特斯拉官网对于自动驾驶辅助功能的官方提示,表示自动驾驶尚未完全实现,特斯拉认为,无论是出于法规要求还是安全考虑,即使开启了自动驾驶系统,车主也要时刻专注于驾驶,保持对车辆的控制权。自动驾驶技术还没有达到完美的阶段,对车辆驾驶负主要责任的依旧是驾驶员。

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特斯拉的自动驾驶系统可谓争议颇多,无论是灵敏的躲避了事故,还是傻傻的犯了低级错误,自动驾驶的话题始终围绕着特斯拉,对于自动驾驶的看法,您认为是人的责任更重,还是自动驾驶更应该承担责任,欢迎评论区与我们互动。

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